마세라티 레반테 다중 기능의 승강장 가드 전력 부드 뚜??

파워 리프트 게이트 키트는 뭐죠?

후품용 전동 엘리베이터 게이트 키트는 뒷문 시스템입니다.차량의 사용자는 대시보드 또는 핸드헬드 위에 있는 키를 누르거나 키를 제거하여 엘리베이터 게이트 / 뒷 게이트를 열고 닫는 것을 제어합니다., 또는 엘리베이터 게이트의 대응 영역에서 어떤 객체 동작을 사용하여.

기술 매개 변수:

현재 자동차 트렁크의 생산 및 설계 방식은 다양한 자동차 제조사가 자동차를 판매하는 중요한 판매점으로 자리 잡았습니다.이 기술은 시스템이 강력한 자동 작동을 필요로 합니다., 장비의 원활한 개방이 원활하고 고객이 작동 및 사용에 충분한 편의성을 가질 수 있는지 여부,이는 자동차 제조업체들이 관심을 기울여야 할 문제이기도 합니다.관련 기술 문제들을 극복하기 위해 자동차 엔지니어들은 포괄적으로 분석하고 전반적인 고려를 해야 합니다.자동차의 전기 후기 뚜?? 의 닫기 힘의 크기와 문제의 주요 원인과 부차 원인을 고려하여자동차의 주머니에 대한 제어 기술을 더 향상시키기 위해.

1.1 전기 스포트로 구성된 운전 부위

전기 스터트로 구성된 드라이브 부분은 자동차의 뒷면에 있는 자동 드라이브 시스템을 구체적으로 의미합니다.이 시스템의 위치는 한쪽에서 트렁크의 트렁크 문에 연결되어 있습니다지능형 시스템 또는 기어의 나침반은 자동차의 뒷구멍이 정상적으로 닫히거나 열 수 있는지 확인하기 위해 기계적 힘을 수행합니다.일반적으로, 자동차의 뒷문을 닫고 여는 두 가지 기계적 형태가 있습니다. 하나는 더 전통적인 일방적인 물리적 드라이브 모드입니다.이 모드는 물리적으로 닫고 열기 위해 수압 막대기의 원리를 사용합니다또한 양방향 운전 모드라고 불리는 고급 모드도 있습니다. 이 모드에는 자동차가 높은 수준의 자동화 시스템을 갖추어야합니다.그리고 자동차의 뒷문이 닫히도록 자동차의 양쪽에 해당 자동 구동 장비가 장착되어야 합니다.더 잘 조절할 수 있습니다.

1.2 가동식 승강장 키트의 제어부

자동차 뒷창의 제어 부분은 자동차 전체의 자동 제어 시스템의 핵심 부분이며 자동차 기계 시스템의 핵심 작동 장치입니다.이 부분 은 일반적으로 신체 의 지능적 인 시스템 과 연결되어 있습니다. 그것의 작동 방법은 자동차의 외부와 내부의 정보를 통해입니다.그리고 계속해서 분석하고 프로세서를 통해 다시 공급, 그래서 발 명령은 자동차의 뒷구멍의 열기 또는 닫기 작업을 위해 더 잘 발송 될 수 있습니다.

자동차의 전력 리프트 게이트는 일반적으로 드라이브 모듈, 제어 모듈, 전기 잠금 모듈 등으로 구성됩니다. Its specific working method and principle is that the driver presses the operation button of the trunk or sends it with a corresponding induction device such as a key Specific instructions to control the switch system of the trunk, 그래서 시스템이 통합적이고 지능적인 방식으로 주머니를 열 수 있습니다.

그 중에서도 자동차의 제어 모듈은 일반적으로 자동차의 통합 회로에 있습니다.그리고 효과적으로 외부에서 수신 된 신호에 따라 자동차의 뒷 문의 스위치를 제어, 그리고 센서 명령의 특정 모델 내용에 따라 특정 작업을 전송합니다.자동차의 전기 후기 게이트의 운영 체제와 전기 후기 게이트가 닫히면 생성되는 전력의 양을 더 잘 연구하기 위해, 저자는 차량의 뒷구멍이 닫히고 열릴 때 정해진 상황을 시뮬레이션하는 실험 모듈을 소개하고 실시간으로 기록합니다.후기 게이트의 드라이브 작업 시스템에서 장애를 편집 하 고 실제 닫기 힘을 기록.

특정 작동 방법은 다음과 같습니다. 먼저 시스템 장애의 중요한 위치를 측정하고 차의 후방 잠금 장치와 보조 잠금 장치에 접촉합니다.그리고 해당 닫힌 위치가 동시에 만질 때, 그리고 관련 리바운드의 최대 수가 기록됩니다. 두 번째는 실제 뒷구멍 개척과 폐쇄의 강도를 테스트하는 것입니다.모든 창문을 닫고 자동차에서 다른 관련 지능 시스템을 제거하는 것이 필요합니다..

안쪽으로 움직이고, 2차 잠금의 위치의 최대 힘을 측정하고 기록하십시오.

1.3 전기 후방 게이트의 전기 잠금 부분

자동차의 뒷문 전기 잠금 부분은 신호 수신 단말기와 실행의 특정 내용에 속합니다. 자동차의 뒷문을 열고 닫을 때,고정체 잠금문 열고 닫을 때, 내부 시스템 명령 아래에서, 그것은 더 정확하게 따라 할 수 있습니다 작업은 후기 뚜?? 을 열고 닫는 완료를 필요로 합니다.자동 후방 게이트의 신호 또는 다른 인덕션 시스템의 명령어를 수신할 때, 자동차 뒷문 명령은 자동으로 실행되며 모듈은 또한 해당 요구 사항에 따라 지정 된 높이와 지정 된 위치를 열 수 있습니다.

1.4 전력 리프트 게이트의 압축 방지 부분

자동차 뒷부분의 팽팽함 방지 기능은 자동차 뒷문이 열리거나 닫히면 설치된 인덕션 시스템이 저항에 부딪히면 작동을 하지 않는다는 것을 의미합니다.그리고 센서 시스템은 특히 발자국을 감지하고 모터를 감지할 수 있습니다, 그래서 전기 후방 게이트를 제어하는 후방 체시는 반대 방향으로 움직임을 실현합니다.

전기 후문 을 제어 하는 여러 가지 방법

리모컨으로 제어 1번의 기자회견은 모든 것을 해결합니다. 리모컨을 누르면 손이 꽉 차 있더라도 뒷문을 닫으세요 바빠서 쉽게 할 수 있어	꼬리 게이트에 있는 버튼 큰 손 제어 꼬리 게이트 버튼을 가볍게 만질 때 당신이 원하는 대로 닫아
운전석의 버튼 쉽게 제어 할 수 있습니다 운전석에 앉을 때 버튼을 누르면 뒷구문을 쉽게 제어할 수 있습니다.	발 센서 (선택) 전기 후기 뚜?? 을 열고 닫는 인덕티브 모드