오래 포드 가장자리 - 생활 Suv 발 단계, 자동적인 보편적인 힘 발판

오래 포드 가장자리 - 생활 Suv 발 단계, 자동적인 보편적인 힘 발판

랜드로버 전기 회피를 위한 완벽

랜드로버의 별 모형, 레인지로바는 남자의 드림카로, 더많이 압니다, 그러나 차를 이따금 얻기 위하여 가족에게 많은 불편을 주는 맹렬한 SUV 랜드로버 전기 회피 추가의 260 mm 대부분의 소유자는 수시로 매우의 여유 공간을 바라봅니다 - 노인, 레슬링해 차 떨어져 아이들은, 유행 치마 아름다움 이따금 얻기 쉽지 않을지도 모릅니다 얻을지도 모릅니다.

그리고 불규칙한 얻기의 이 높은 포좌 SUV의 통행에 영향을 미치기 없는 편익을 고려하면, 랜드로버 자동적인 철회 가능한 전기 회피는 높은 포좌 차의 갑피 그리고 저수준을 편리한 서비스를 제공합니다.

레인지로바는, 전반적인 차 모형의 관점에서, SUV 유형 차 연고에서 너무 높은인 포좌의 고도, 몸과 이따금 얻기 위하여 연장자, 아이들 및 여자를 위해 특히 나쁜, 배경 사이 더 큰 거리 유일한 것입니다. 전기 회피가 유효한, 그것 랜드로버 후에 동일이 아니십시오. 큰 걸음은 완전하게 감소되었습니다.

랜드로버 전기 회피를 설치한 후에, 힘 발판은 문을 열기 후에 대각선으로 확장됩니다 아래쪽으로. 전기 회피의 고도 그리고 폭은 인체의 제일 궤주 형태와 일치하여 입니다.

전기 회피가 끌어 넣을 때, 그것의 바닥은 포좌의 바닥 보다는 더 높, 측은 몸의 옆 치마를 초과하지 않습니다, 그래서 레인지로바의 passability는 랜드로버 전기 회피의 임명에 의해 영향을 받지 않을 것입니다.

사용자 경험의 전기 회피 아름다움 조화 최적화

과거에 2 년, SUV 열은 알루미늄 합금 물자, 최소한도 짐으로, 확고하게 점차적으로 점유되었습니다 가정 차 시장 선두 주자이라고, 전기 회피 모두로 안구, 전기 회피 일반적으로 200kg의 기본적인 전기 회피를 도달하 떨어지지 않았습니다 짐 방위 수용량이 300KG의 위 있는. 전기 회피는, 비 미끄러짐 입자로 결합해 떠오르고 특별한 층은, 매우 전기 회피 성과를 개량하고 사용자 경험을 낙관할 수 있습니다.

현재, 레인지로바는 재장비를 위해 적당한 국내 시장은 두 배 모터 전기 회피를 개발했는 그러나, 단 하나 모터의 본래 전기 회피를 개발했습니다. 일반적으로 두 배 모터는 단 하나 모터 보다는 더 안전합니다. 단 하나 모터, 로커암의 i.e, 단지 하나는 모터에 의해 직접 몰고 다른 사람은 추종자입니다. 단 하나 모터 체계의 저항은 오랫동안 사용 후에 증가하고 힘 발판은 평행하지 않고 수동적인 로커암의 지원 힘은 빈약합니다.

두 배 모터 전기 회피는 비록 모터에 의하여 끊긴 힘 발판이 제대로 작동될 수 있더라도, 그런 문제 나타나지 않을 것입니다. 두 배 모터 전기 회피는 2개의 모터가 일으키는 원인이 되면 방해를 동기화하지 않는 경우에, 높은 모터를 요구합니다. 여객이 이따금 얻 전체적인 차가 전력 발판의 추가에 의하여 더 완벽한 시키고, 편리한 연장자 및 아이들이 이따금 얻게 시키고, 진짜로 편리한 합니다.

전력 발판의 임명 단계: