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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 차종: | 보그워드 BX7 | 년: | 2016+ |
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| 원산지: | 중국 | 막대기: | 두배 |
| 보증: | 3년 | 색: | 검정색 |
| 하이 라이트: | 전력은 뒤를 바싹 따라갑니다,파워 리프트게이트 장비,보그워드 Bx7 파워 리프트게이트 |
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자동차 전력 뒷유리창
파워 리프트게이트 전기 지주는 동료 브러쉬 모우터 보다 더 많은 홀과 이중 봉 한 개의 홀 또는 이중 봉 두배 홀인 브러쉬리스 모터 드라이브 기술과 더블바 6 홀을 채택합니다. 작업은 더 안정적인 효과를 달성하기 위해 전기 뒷문의 각각 단계의 속도와 개시와 폐쇄 도어의 높이를 조절할 수 있고 많은 홀 작업 때문에 더 3 번 보다 일생읜 것 있습니다. 더 좋은 안티 핀치 부작용, 60N (6 킬로그램)의 강도뿐 아니라, 밑바닥까지 핀치 방지 부작용과 측면 안티 핀치는 이 부작용을 달성하기 위한 우리의 것을 단지 동료들과 비교했습니다. 브러쉬리스 모터 드라이브 기술의 사용은 현재 전기 뒷문 산업의 개척자입니다. 브러쉬리스 모터의 향후 사용은 전기 뒷문의 업계에 또한 표준입니다.
우리의 브러쉬리스 모터 드라이브 기술은 harbin 기술 연구소의 개발된 산업을 선두하는 기술이고, 대학원 팀에 의해 주도했습니다. 그것은 또한 미래 전기 뒷문에 대한 표준입니다. 더 안전한 소비자들과 더 좋은 경험을 만드세요.
지주는 일반적으로 단일 봉입니다. SUV 모델들은 일반적으로 상대적으로 큰 중량의 뒷문 때문에 더블바를 사용합니다. 쌍자극과 약간의 고급 승용차가 또한 있습니다. 그러나, 막대기의 품질은 또한 매우 특별합니다. 만약 자격이 없는 전신주가 사용되면, 그것이 차량이 큰 슬로프 주에 있게 하기 쉽습니다. 뒷문이 상승 과정에 있거나, 절정에서 멈출 때, 남극의 하강력은 불충분합니다. 뒷문은 떨어져서 있습니다. 그러나, 브러쉬리스 모터에 의해 가동된 전기 뒷문은 설치되고 뒷문이 지주의 불충분한 스러스트 토크로 인해 강하되지 않습니다. 실행 프로세스는 속도 제어 정밀도와 위치 결정 정밀도를 향상시키기 위해 닫힌 고리 알고리즘을 사용합니다. 에러는 거의 2 밀리미터나 다름없으며, 그것이 슬로프와 눈 부하와 같은 환경에 적응할 수 있습니다.
모바일 어플리케이션 디버깅이 당신 자신의 독점 권력 뒷유리창을 설정했습니다
성공적인 제품은 주요 소비자 그룹을 감동시킬 수 있는 제품이어야 합니다.
지적 전기 뒷문은 아주 새로운 자동차 변경 지능 시스템입니다, 운전자가 원래 자동차 키와 많은 다른 방법을 통과할 수 있습니다. 게다가 그것은 또한 1에서 지적 안티 핀치, 상위 기억 영역, 비정상이 주의와 다른 기능, 지적이, 편리하, 인간화되고 다른 특징을 가지고 있습니다.
자동차의 전기 뒷문은 실제로 전기 트렁크입니다. 그것은 트렁크가 전기이거나 원래 자동차에 의해 열리거나 마무리되는 것을 의미합니다. 차 또는 리모트 컨트롤 키에서 트렁크를 열고 단순히 단추를 누르기 위해, 트렁크는 그 자체를 열 것입니다. 당신이 트렁크를 마무리하고 싶으면, 트렁크에서 닫기 버튼 또는 차에서 닫기 버튼을 누르세요거나 리모트 키 스토리지 박스는 마무리될 것입니다.
지적 안티 핀치
현명한 안티 핀치가 무엇입니까? 당신이 전기 뒷문을 끌 때, 만약 전기 뒷문이 저항과 마무리하고 마주치면, 그는 사람이 포착되는 것을 예방하기 위해 자동적으로 멈출 것입니다. 간단히 말하면, 전기 뒷문은 마무리되고 당신이 저쪽으로 번쩍거리는 전부입니다. 만약 당신이 현재 번쩍거리거나 전기 뒷문이 마무리되는 경로 위의 당신의 손가락을 남기지 않으면, 전기 뒷문은 손가락인 나를 당신이 당신의 손가락을 접촉하고 소리칠 때 느낄 후, 그것이 계속 하락하지만, 당신이 포착되는 것을 예방하는 것을 멈추지 않을 것입니다. 그것은 어떻고, 그것이 매우 인간입니까? 그리고 우리의 렐레 통일되 이익은 단지 꼬리 부분 파워는 60N입니다.
가장 큰 전통적 뒷문의 안전 문제는 그것이 마감 과정 동안 운전사를 조이거나 손상시키기 쉽고 따라서 해당 제품이 지적으로 감지 장애와 달성 비상 사태 정지의 기능을 가지고 있어야 한다는 것입니다. 예를 들면, 장애물이 뒷문이 열릴 때 마주치게 될 때, 운동은 바로 중지될 수 있습니다. 레로이 리애니링의 제품은 뒷문이 열리거나 닫힐 때 정상적으로 작동하는 지능 시스템입니다.
상위 기억 영역
많은 여성인 몸집이 작고 맵시 있는 자동차 소유자들을 위해 뒷문 개방 각도가 클 때, 그것은 마감되도록 불완전할 필요가 있습니다. 많은 키 큰 남자들을 위해, 뒷문 개방 각도가 작으면, 그것은 더 헤드를 때리기 쉽습니다. 키 메모리 기능은 소유자가 임의로 사용 습관 또는 높이 특성에 따라 뒷문의 개방 높이에서 설정할 수 있는 것을 의미합니다. 체계는 지적 학습과 메모리 기능을 가지고 있고 뒷문이 적절한 높이에 열립니다.
저소음
그것이 자동적으로 마무리되는 전기 뒷문의 음성은 스스로 경적을 커버하는 것으로부터 당신을 방지하는 초소형입니다. 특히 밤에, 저소음의 중요성은 더 명백합니다. 전기 뒷문의 저소음은 그것을 방지할 수 있습니다. 자는 아이들은 이웃들과의 간섭을 방지하기 위해 깨어납니다
브러쉬리스 모터를 사용한 1는 소비 전력 (400개 초소형 앰프만큼 낮은 대기 전력 소비 전력) 제어함을 열리고 가깝고 낮게 합니다
2, 다양한 제어 수법이 뒷문을 개폐하는데 사용될 수 있습니다
3, 뒷문 개구부 높이를 조정할 수 있습니다
전자적 자동 주의와 자동 흡입 도어와 함께, 4
AI 현명한 안티 핀치로, 5
저장 시간과 노력에 기준차 키 스위치 뒷문을 사용하고 배달, 수동 스위치 뒷문이 타임-컨슈밍과 근면하도록 하기 위해 종종 꼬리 부분 박스를 사용하세요 ;
당신의 손을 자유롭게 하고 커플로 타격을 받아 방지하기 위한 원격 제어 스위치 장치 트렁크를 키입력시키세요. 그리드, 그들의 자신의 전기 열, 당신의 자동차와 원래 하이 카를 강행하기 위한 자동차가 아직 있지 않고 그것 있는 지를 개선합니다 비트 형용사 ;
꼬리 부분 박스의 서비스 수명을 연장하고, 전기에 전기 흡수와 전기 열을 시도하고, 문을 닫고 가볍게 그리고 자동적으로 강한 마감 열 문을 사용하는 것 없이 문을 당기고 격렬한 진동을 꼬리 부분 문으로 줄이세요 ;
선택적 프리킥, 양손이 이용 가능하지 않습니다, 당신이 뒷문을 열기 위해 또한 발을 사용할 수 있습니다 ;
있는 것이 얼마나 중요한지는 전력 뒷문 들치기를 이용하여 자동차의 문을 잠갔습니까?
| 세이프티 | 문의 닫히는 것 초래된 보안 위험을 피하세요. 막을 수 있는 문은 닫힌, 등이 아닙니다, 자동차에서 직원의 안전이 모든 times,6mm 흡착 레인지에 보장됩니다, 안전한 사용자의 것과 자동차 경험의 안전한 사용을 증가시키면서, 문이 효과적으로 닫힐 수 있습니다. |
| 지성 & 통증 |
단지 단순물은 문을 추진하고 당기고 하프 록으로 통하는 문을 추진합니다, 그것이 완전히 마무리될 때까지 문이 자동적으로 흡수될 것입니다
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| 뮤트 | 일단 문이 신체를 만지면, 장치는 문을 느리게 하기 시작할 것입니다.도어 록의 마감 과정은 사람이 편하게 느끼게 하고 소리가 특히 있습니다.빅뱅과 차의 문에 이별을 고합니다 |
| 우아 | 점잖게 천천히 문을 닫고 마무리하세요.문이 이동하고 더 우아하게 들리게 하, 자동차 경험으로 편의시설과 우아를 가져오기 위한 당신을 위한 전기 흡입 도어가 경험으로 압니다. |
| 존경할 만합니다 | 고급 승용차의 기능으로서, 그것은 현재 메르세데스 벤츠 Ｓ, BMW7, 마이바흐, 벤틀리와 다른 모델들에 사용되고, 문이 닫히지 않을 때, 문은 마감을 완료하기 위해 자동적으로 닫힐 것이며, 문의 잠금 과정이 사람이 편하게 느끼게 하고 소리가 특히 최고 경험의 light,A 최상-레벨 대기입니다 . |
전기 뒷문 목록
차종들 200명 더 , 더 점점 더 많은 차종들은 개발됩니다
약간의 모델들은 약간의 특별 조항을 가지고, 보다 상세한 설명을 위해 우리에 연락합니다
| 토요타 | 전치된 RAV4 (2013-2018) / 고지에 사는 사람 (2016+) / 희망 (2016+) /, 에스티마 (2007+) / 포르투너 (2009+) / 침략자 (2015+) / 시에나 (2015+) / 시엔타 (2017+) / 캄리 (2018년) / 레빈 / 랜드크루저 (2008+) / 히아스 높은 가정 (2010+) / 히아스 짧은 가정 (2010+) / 알파드, 프엘파이어 (2005+) / 이노바 (2016+) / 복시, 한 노아 (2014+) / 아반자 (2017+) / 프리어스 (2017+) / 프리우스 (2012+) / 벤자민 가르시아 (2015+) / CHR (2016+) |
| 폭스바겐사 | 샤란 (2012-2018) 티구안 (2010+) / 티구안 Ｌ (2017+) / 스아기타르 (2015-2018) / T-락 (2018년) / 토우아레그 (2011-2017) / 마고트안 B8 (2016-2017) / 마고트안 B7 (2011-2016) / 골프 7 (2017년) / 패스트 (2014+) / CC (2015+) / 멀티반 T5 (2012-2016) / Caravelle T6 (2016+) / 딱정벌레 (2002-2016) / |
| 혼다 | 시민이 (2016+) HRV (2015+) / XRV (2015+) / 베스엘 (2015+) / RK5 (2009+) / 오딧세이 (2016+) / CRV (2017+) / 셔틀 (2017+) / 크로스투어 자동차 (2011+) / 엘리션 (2016+) / RG1 (2005-2009) / 모빌리오 (2018+) / BRV (2018+) / 에바프코이어 URV (2017+) / 합의 (2017년) / |
| 닛산 | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / 엘그랑 (2017년) / X-여파 (2014-2018) / 리비나 (2016+) / 땅 (2017+) / 티다 (2009+) / 큐애쉬큐이 (2016+) / 순찰대 Y62 (2012+) / NV200 / 무라노 (2015+) |
| 현대 | IX45 (2014+) / IX35 (2012+) / IX25 (2015+) / 토우손 (2016+) / H1 (2010+) |
| 기아 | 소렌토 (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / 카렌 (2013년) / 스포티지 (2016년) / 니로 (2018+) / 카니발 (2017년) |
| 포드 | 구가, (2012+) / 모서리 (2015+) / 초점 (2013+) / 몬데오 (2013+) / 황소자리 (2017+) / 에버레스트 (2016+)를 벗어나십시요 |
| 랜드로바 | 랜드로바 스포츠 (2015+) / 레인지 로버 에보크 (2013-2018) / 발견 4 (2015-2016) / 발견 5 (2017년) / 범위는 (2013+) / 프리랜더 (2015+)를 배회합니다 |
| 쉐보레 | 올랜도 (2018년) / 캐피베 (2015+) / 분점 (2017+) |
| 시트로엥 | DS6 (2015년) / DS7 (2015년) / 아이르크로스 C5 |
| 마즈다 | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / 마즈다 5 (2012+) / 마즈다 6 (2012+) / 마즈다 8 (2012+) / 마즈다 3 악셀아 (2016+) |
| BMW | X1 (2012+) / 5 시리즈 (2012+) / 3 시리즈 (2013+) / 2 시리즈 218i (2016년) / 1 시리즈 (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| 메르세데스 벤츠 | Ｅ 클래스 (2011+) / Ｓ 클래스 (2014+) / Ｃ 클래스 (2012+) / Ｃ 클래스 쿠페 (2015+) / GLC (2016+) / GLA (2015+) / CLA (2015+) / 비토 (2016+) |
| 아우디 | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 스포츠백 (2010-2016) / A5 쿠페 (2018년) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| 푸조 | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017년) / 308 / 308SW |
| 르노 | 카드자르 (2016+) / 코레오스 (2017+) |
| 렉서스 | NX200 (모든 시리즈) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (모든 시리즈) / ES (2013-2018) |
| 미츠비시 | ASX (2013+) / 외국인 (2014+) / 파제로 (2012+) / X-포주 (2018+) / 파제로 스포츠 (2016+) / 에클립스 교차하는 (2018+) / 인게르 (2018년) |
| 캐딜락 | XTS (2013+) / XT4 (2018년) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| 버익크 | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017년) / GL8 25S (2017년) / GL6 (2017+) /는 (2014+)를 상상합니다 |
| 스바루 | 포레스터 (2015+) / XV (2014+) / 레프오레 (2015+) |
| 이수주 | 뮤-X (2015+) |
| 볼보 | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| 스코다 | 뛰어난 (2016+) / 옥타비아 (2015+) / 크오디아크 (2017년) |
| 지프 | 체로키족 (2016+) / 장대한 체로키족 (2014+) / 나침반 (2017+) |
| 인피니티 | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| 오펠 | 목카 Ｘ (2016+) / 표지 (2016+) |
| 루스겐 | U5 (2017+) / U6 (2012+) |
| 지리 | 아틀라스 (2016+) / 엠그랑 GS (2016+) / 경쟁 (2018+) |
| 하발 | H7 (2016년) / H8 (2016년) / H2 (2017년) |
| 보그워드 | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| 재규어 | XE (2015+) / XFL (2017+) / E-속도 / F-속도 |
| MG | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
| 마사라티 | 레반트 (2017+) / 지브리 (2013+) |
| 쌍용 | 틸이보 (2016+) |
| 테슬라 | 모델-S |
| 스즈키 | SX4 / 바이트라 |
| 포르셰 | 카옌 (2012년) |
담당자: Miss. Cynthia Deng
전화 번호: 13790160972
팩스: 86-0769-82198610
