레인지로바 유행/스포츠 2017+는 전력 단계 발판을 주문을 받아서 만들었습니다

레인지로바 유행/스포츠 2017+를 위한 주문을 받아서 만들어진 전력 단계 발판

차 전력 발판의 이점 그리고 불리

우리는 모두가 적자 생존으로 변화한다고, 그래서 사회 재생이 빠르다는 것을 믿어야 합니다. 현대 사회에 있는 사람들은 더 경제적 및 환경에 친절한인 새로운 에너지 차량을 보고 있습니다. 차의 전력 발판을 봅시다.

우리는 모두가 적자 생존으로 변화한다고, 그래서 사회 재생이 빠르다는 것을 믿어야 합니다. 과거에, 우리는 소위 돈 이익을 창조하기 위하여 모두를 희생했습니다, 그러나 우리가 환경문제 세심한 주의를 주의하는 때, 점점 사람들은 경제적 및 환경에 친절한인 새로운 에너지 차량을 보고 있습니다. 전기 차량은 영 방출을 달성할 수 있는 세계에 있는 유일한 차량입니다. 환경 보호의 필요조건 및 새로운 물자 및 신기술의 발달 때문에, 전기 차량은 급속한 발달의 기간에 진입했습니다. 차의 전력 발판을 봅시다.

차 힘 발판: 배경

미국 AMP Company가 2010년에 떨어져 도로 차량을 위한 4 막대기 전력 발판을 발육시킬 후 부터, 과거에 7 년, 전기 디딜방아 모형의 수는 해마다 증가하고 있습니다, 그러나 차량의 전력 발판은 아직도 AMP.의 4 연결 구조를 계속하고 있습니다. 기업 안쪽에 그리고 이상으로 전력 발판을 구조상 생각은 또한 고형화해 경향이 있고, 4 연결 부류는 전력 발판의 동의어가 되었습니다.

전력 발판 통제 단위 (전기 발 패널 통제 단위, 짧게 EFPCU)는 주로 문 오프닝 및 종결을 가진 전력 발판의 확장 통제의 기능을 깨닫습니다. 그것은 매우 이따금 얻기 위하여 여객을 촉진하고 있는 동안 차량의 급료를 개량합니다. 특히 편리한 서비스를 제공하게 편리한 왔다갔다 높은 포좌 차를 위해. 전력 발판은 페달, 망원경 기계장치, 모터 성분, 관제사, 통제 철사 마구, (선택) 자석 제어 모듈 및 설치 부속품으로 구성됩니다.

차 전력 발판: 성분

1의 모터

이것은 뇌의 전체적인 힘 발판, 통제합니다 힘 발판의 정상 작동을입니다. 현재, 레인지로바는 중국은 단 하나 모터 보다는 일반적으로 더 안전한 적당한 두 배 모터 힘 발판을 발육시켰는 그러나, 단 하나 모터의 본래 전력 발판을 발육시켰습니다.

단 하나 모터, 로커암의 i.e, 단지 하나는 모터에 의해 직접 몰고 다른 사람은 추종자입니다. 단 하나 모터 체계의 저항은 오랫동안 사용 후에 증가하고 힘 발판은 평행하지 않고 수동적인 로커암의 지원 힘은 빈약합니다.

두 배 모터 힘 발판은 비록 모터에 의하여 끊긴 힘 발판이 제대로 작동될 수 있더라도, 그런 문제 나타나지 않을 것입니다. 두 배 모터 힘 발판은 2개의 모터가 일으키는 원인이 되면 방해를 동기화하지 않는 경우에, 높은 모터를 요구합니다.

2개는, 발판을 강화합니다

힘 발판은 알루미늄 합금 물자, 최소한도 짐으로 일반적으로, 기본적으로 강화합니다 300KG의 위 발판 수용량을 200kg를 도달하기 위하여 만듭니다. 비 미끄러짐 입자와 특별한 층으로 결합된 힘 발판 표면은, 매우 힘 발판 성과를 개량하고 사용자 경험을 낙관할 수 있습니다.

3의 망원경 기계장치

현재, 전력 발판 망원경 기계장치에는 주로 4 막대기가 및 6 막대기, 등이 있습니다.

4. 통제 시스템

등 주로 연결한 차 OBD 공용영역 형태, 타전한 자석 통제 및 무선 자석 통제가 있습니다. 각각에는 그것의 이점 및 불리가 있습니다.

힘 발판을 위한 소개

일 원리: 한계 위치에 달릴 때 문이, 발판이 자동적으로 손을 내밀는 전력, 전력 발판 정지 열립니다; 문은, 발판이 자동적으로 끌어 넣는 전기 전력, 발판이 차의 바닥에 끌어 넣는 전력 닫힙니다.

설계 개념 (공로)

지적인 전력 발판은 완료되거나 발육되고 있습니다: 랜드로버 배회자, Audi Q5, Audi Q7, Lexus RX, 폭스바겐 Touaret, Infiniti JX35, Cadillac SRX, 볼보 XC60, 볼보 XC90, 벤즈 ML, 랜드로버는 4개, 랜드로버 2의 지프 웅대한 체로키의 지프 목자를 발견합니다

당연히, 전기 전력 발판의 출현에 의하여 우리의 차가 “지, 과학 기술” 상표 했습니다. 많은 도시에 있는 SUV 소유자의 포부는 전통적인 4 막대기 전력 발판이 혁신되어야 하는 점을 도달했다는 것을 보여줍니다. 새로운 것의 출현은 수요의 압력의 밑에 또한 있습니다. 발판이, 기술 수 년 동안 인 전력은 기술적인 혁신에, 굴착합니다 전력 발판 다름 기능을, 증가합니다 제품 핵심 경쟁력을 전력 발판 반복 보충을 승진시키기 위하여 기본적으로 성숙했습니다. 나는 차 전력 발판 좋은 정보의 작은 몫이 당신이 이해하것이라는 점을 것을 잘 도울 수 있다는 것을 희망합니다.